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萬川資訊
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  • 作者: 萬川知識產權
  • 來源: 中國知識產權資訊網
  • 日期: 2017-07-31
  • 瀏覽次數: 795
 伴隨著消費升級,很多人對消費品的要求不再只是“能用可用”,更想要“好用美觀”,這就對設計環(huán)節(jié)提出了更高的要求。中國制造轉型升級,亟須讓中國設計強起來
 
  最近,被譽為“工業(yè)設計界的奧斯卡”的紅點獎2017年最佳設計獎揭曉,小米電動滑板車、大疆無人機、海爾空氣凈化器……細數一下,其中有14件獲獎作品來自中國,這些產品外觀優(yōu)美且富有科技含量,很給“中國制造”加分。事實上,近幾年來中國產品在國際設計大獎中頻頻冒頭,各大國際賽事都不乏中國設計的身影。
 
  好設計頻亮相,與近年來消費電子類產品、智能硬件的繁榮不無關系。手機、無人機、智能手表、智能手環(huán)等各種新產品衍生了眾多設計的新需求,既要美觀又要實現功能性,也給予工業(yè)設計更大的展示舞臺。但總體上,工業(yè)設計仍是中國制造的薄弱環(huán)節(jié)。中國制造尋求轉型升級,設計是亟待補上的必修課。
 
  從需求側來看,需要好設計來適應、激發(fā)消費新需求。不久前一位在美留學的朋友回國布置新居,到超市買衣架,發(fā)現種類很多,但十幾種衣架中卻沒有一個顏色素雅的,設計也基本雷同;對比國外超市,這種日用品種類比國內少很多,但是材質、款式不同,檔次分明。朋友不由感嘆,中國制造資源充沛,但設計資源確實相對不足。如今很多人對消費品的要求不再滿足于“能用可用”,往往更想要“好用美觀”,設計低級、雷同的產品難以滿足他們日益升級、日趨多元的消費需求。老百姓出國海淘的鍋碗瓢盆、馬桶蓋,并不是國內制造不了,許多恰恰是因為設計不出。比如國外某品牌高檔廚具,產品九成是中國企業(yè)代工,但設計專利是自己的。從某種程度上來說,設計不足導致了大量技術含量低、附加值低的同質化商品在市場上泛濫,而技術含量高、附加值高的商品卻供應不足。
 
  從供給側來看,需要好設計來提高產品附加值。美國工業(yè)設計聯合會曾有調查顯示,在工業(yè)設計上每投入1美元,銷售收入將增加1500美元。最典型的案例就是蘋果品牌,大到操作系統(tǒng),小到邊角弧度,都追求設計到極致,最大程度方便人機交互,其商業(yè)成功史亦是一段設計傳奇。也許工業(yè)設計的價值很難這樣量化,但它確實已經成為一些發(fā)達國家制造業(yè)的核心競爭力之一。發(fā)展至今,工業(yè)設計已經不是簡單的外觀設計,而是囊括材料、結構、產品性能、用戶體驗、商業(yè)效果在內的綜合解決方案,貫穿整個工業(yè)產品生命周期。工業(yè)設計凝聚著工藝、品質和創(chuàng)造力,不僅提升產品質量,更塑造產品風格和文化辨識度,是制造、質造和智造的結合點,也是打造品牌的關鍵要素。越來越多的中國制造企業(yè)開始意識到,工業(yè)設計是制造業(yè)轉型升級的加速器。此次獲獎的小米電動滑板車設計團隊就表示,工業(yè)設計已經融入生產的整個過程。從產品定義階段就引入了工業(yè)設計師,直到量產,設計師與硬件工程師、產品經理反復“吵架”磨合,達到成本、性能、美感的平衡。
 
  中國設計嶄露頭角,令人高興。但真正培育起重視設計、欣賞設計、依靠設計的氛圍,還需要一個長期的過程。有數據顯示,在歐美發(fā)達國家,工業(yè)設計的資金投入一般可占到總產值的5%到15%,高的甚至可占到30%,而中國制造企業(yè)在工業(yè)設計方面的投入幾乎不到1%。工業(yè)設計橫跨工學、美學、經濟學等眾多學科,同時又依賴實踐,人才培養(yǎng)門檻高、難度大,工業(yè)設計能力的提升也難以一蹴而就。更重要的是,讓中國設計提升中國制造,在加強人才培養(yǎng)、增加政策扶持之外,還要加強知識產權的保護。只有改變當下原創(chuàng)設計成本很高、仿造抄襲成本卻很低的局面,營造公平競爭的環(huán)境,才能讓更多“中國好設計”脫穎而出。
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