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萬川資訊
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  • 作者: 萬川知識產(chǎn)權(quán)
  • 來源: 中國知識產(chǎn)權(quán)資訊網(wǎng)
  • 日期: 2017-03-15
  • 瀏覽次數(shù): 766

 近日,國內(nèi)快遞企業(yè)順豐控股(集團)有限公司(下稱順豐)在深圳證券交易所上市后,接連幾日漲停,其市值一路高歌猛進,一度成為“深市第一市值股”。至此,國內(nèi)五大民營快遞企業(yè)——申通、中通、圓通、韻達(dá)、順豐均已登陸資本市場。目前,順豐以絕對優(yōu)勢領(lǐng)跑國內(nèi)快遞行業(yè)。


  企業(yè)高估值的背后必有高價值作支撐。相比其他快遞企業(yè),順豐一直是高品質(zhì)的代名詞,憑借高質(zhì)量的服務(wù),牢牢占據(jù)著中高端快遞市場。而此番上市,順豐更是立即成為資本市場的“寵兒”。殊不知,順豐雄厚的專利實力也為其高估值增添了不少砝碼。與順豐形成強烈反差的是其他快遞企業(yè)不容樂觀的專利情況,這在快遞企業(yè)加快技術(shù)革新實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的當(dāng)下,無疑將帶來不少困難。對此,專家表示,快遞企業(yè)還需盡快轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)觀念,牢固樹立知識產(chǎn)權(quán)意識,加強對創(chuàng)新成果的保護。


  資本市場表現(xiàn)搶眼


  今年2月24日,在深圳證券交易所上市的鼎泰新材正式更名為順豐控股,并舉辦了上市儀式。從當(dāng)日到2月28日,順豐控股接連迎來4個股價漲停。在順豐控股的帶動下,圓通速遞、申通速遞、韻達(dá)股份等多支快遞股也相繼上漲,就連在美國上市的中通也隨之上漲??梢哉f,順豐的上市,迎來了快遞行業(yè)的資本狂歡。這其間固然有資本炒作的因素,但也難掩投資者對順豐的青睞。


  “高品質(zhì)服務(wù)撐起了順豐在資本市場的高估值。在快遞行業(yè)還在大打價格戰(zhàn)時,順豐就憑借24小時到達(dá)的快速、高質(zhì)和極低申訴率搶占了中高端快遞市場。”深圳峰創(chuàng)智誠科技有限公司(下稱峰創(chuàng)智誠)副總裁李富山接受本報采訪時介紹,國家郵政局公布的2015年快遞行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,在延誤申訴、有效申訴(企業(yè)過失)總量、丟失損毀申訴和服務(wù)態(tài)度申訴上,順豐的申訴率都最低。


  “順豐作為國內(nèi)快遞業(yè)的‘領(lǐng)頭羊’,其吸引投資和提升估值的能力主要得益于差異化的發(fā)展戰(zhàn)略、規(guī)范化的經(jīng)營管理模式和對技術(shù)創(chuàng)新的高度重視。”北京超凡知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司專利咨詢部經(jīng)理凌趙華分析認(rèn)為,和“通達(dá)系”企業(yè)主打電商件快遞業(yè)務(wù)(中低端)不同,順豐選擇了主打商務(wù)件快遞業(yè)務(wù)(中高端),并且利用快速、安全、高質(zhì)、標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)搶占了有利市場。此外,順豐摒棄了傳統(tǒng)快遞企業(yè)的加盟模式,采用了直營方式,提升了順豐的服務(wù)水平和品牌形象。基于對技術(shù)創(chuàng)新的高度重視,順豐一直走在行業(yè)前列。


  專利實力行業(yè)領(lǐng)先


  與順豐在股市一路高歌猛進相匹配的是其遙遙領(lǐng)先的專利實力。


  在專利數(shù)據(jù)搜索引擎中對已公開的專利文獻進行檢索后發(fā)現(xiàn),截至2017年3月10日,順豐已擁有315件專利,其中包括88件發(fā)明專利,177件實用新型,50件外觀設(shè)計,覆蓋定位、安全檢測、手持設(shè)備、信息統(tǒng)計與分析等諸多技術(shù)領(lǐng)域。順豐從2003年開始提交專利申請,但直至2010年,其提交的專利申請數(shù)量都較少。從2011年至2014年,順豐提交的專利數(shù)量開始增多,分別為23件、18件、36件、28件,此后,更是出現(xiàn)爆發(fā)式增長,2015年達(dá)到77件,2016年達(dá)到121件。通過以上數(shù)據(jù)可見,順豐的專利積累在近兩年實現(xiàn)了量的突破,而2016年前后也正是順豐籌謀上市的時間。那么專利究竟在順豐上市途中扮演何種角色,為其高估值加碼多少?


  “知識產(chǎn)權(quán)價值是資本市場必須關(guān)注的重要因素。在2016年前后,順豐的專利數(shù)量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,或是為成功上市作準(zhǔn)備。”據(jù)分析,作為企業(yè)合規(guī)管理的重要方面,知識產(chǎn)權(quán)合規(guī)是上市企業(yè)特別需要關(guān)注的內(nèi)容。而多數(shù)企業(yè)在上市前會發(fā)現(xiàn)公司在知識產(chǎn)權(quán)方面布局不足,在上市前夕便會加快儲備,順豐或許就在此列。


  對此,快速儲備專利除了為上市作儲備,也是順豐近幾年在技術(shù)上的持續(xù)投入和穩(wěn)步積累的結(jié)果。此外,順豐在2016年的專利布局領(lǐng)域又有了較大擴展,這或與其未來的業(yè)務(wù)布局、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略息息相關(guān)。


  值得注意的是,對已公開的專利文獻進一步檢索發(fā)現(xiàn),國內(nèi)其他主要快遞企業(yè)的專利情況令人堪憂。截至2017年3月10日,EMS僅擁有14件專利,申通擁有2件專利,圓通、中通和韻達(dá)則沒有提交相關(guān)專利申請。


  “順豐的專利實力無論是在專利數(shù)量還是專利質(zhì)量上,都領(lǐng)先于國內(nèi)快遞行業(yè)。其他快遞企業(yè)的專利情況不容樂觀。”究其原因,主要是這些快遞企業(yè)一直把自身定位為勞動密集型產(chǎn)業(yè),知識產(chǎn)權(quán)意識淡薄,還沒有認(rèn)識到技術(shù)創(chuàng)新和專利保護的重要性。


  傳統(tǒng)觀念亟待轉(zhuǎn)變


  “很多國內(nèi)快遞企業(yè)一直保持著刻板的傳統(tǒng)觀念,認(rèn)為快遞行業(yè)是低端產(chǎn)業(yè),沒有技術(shù)創(chuàng)新,不需要知識產(chǎn)權(quán)保護。”隨著高新技術(shù)手段與傳統(tǒng)快遞行業(yè)的不斷融合與發(fā)展,未來,該行業(yè)將有大量的技術(shù)創(chuàng)新工作需要開展。企業(yè)急需轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)觀念,牢固樹立知識產(chǎn)權(quán)意識,加強對企業(yè)創(chuàng)新成果的保護。


  事實上,受傳統(tǒng)勞動力成本上升、資源環(huán)境制約、行業(yè)同質(zhì)化競爭等因素影響,近年來,國內(nèi)快遞企業(yè)正不斷加快技術(shù)手段的創(chuàng)新和物流信息化的建設(shè)進程,如順豐的“信息服務(wù)平臺建設(shè)及下一代物流信息化技術(shù)研發(fā)項目”、圓通的“智能物流信息一體化平臺建設(shè)項目”和申通的“信息一體化平臺項目”等。此外,電子面單、智能信息存儲在行業(yè)內(nèi)獲得大范圍普及,無人機、機器人、智能分撥等高新技術(shù)手段也在加大嘗試,可以說,快遞企業(yè)正在從勞動密集型行業(yè)向技術(shù)密集型行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。但不得不承認(rèn),與國際物流巨頭亞馬遜、DHL等相比,國內(nèi)企業(yè)還有很長的路要走。


  “國內(nèi)企業(yè)與國際巨頭的差距主要體現(xiàn)在格局視野、技術(shù)創(chuàng)新和知識產(chǎn)權(quán)保護上。在追趕過程中,國內(nèi)企業(yè)在知識產(chǎn)權(quán)方面還需未雨綢繆,比如可以采取‘師夷長技以制夷’的策略。”企業(yè)可以先學(xué)習(xí)、再創(chuàng)新、最后超越,“學(xué)習(xí)”的方式可以是對國際重要競爭對手在全球的專利布局情況進行調(diào)研、跟蹤與分析;其次,國內(nèi)企業(yè)還應(yīng)注意知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險的規(guī)避,作好新技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用前的專利預(yù)警,防止重復(fù)研發(fā)和技術(shù)侵權(quán)情況的發(fā)生。

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